Curiosità
Antonio Puddu e la sua

ha trovato nuovi sistemi di trasmissione per veicoli a quattro ruote che superano e risolvono il problema dello slittamento delle ruote causato dal differenziale quando una ruota motrice trova scarsa aderenza al suolo di marcia fino a portare al fermo del veicolo.
Prima soluzione (A)
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Antonio Puddu, Ulassai (classe 1931)
Per
evitare il
problema
creato dal
differenziale
il modo
migliore è ...
NON USARLO
come nel
sistema delle
quattro ruote
disposte a
rombo. La dove
si è potuto
evitare l'uso
del
differenziale
grazie alle
due ruote
centrali
(che sono
anche la prima
e l'ultima che
sterzano una
al contrario
dell'altra).
Sono anche le
ruote motrici
che formano la
doppia
trazione
permanente. Se
una di loro
slitta
continuano a
girare
entrambe con
la stessa
velocità.(Ulassai,
agosto 2006)

Sistema di trasmissione che monta UN SOLO DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE
Si sfrutta al meglio superando il suo difetto. Trasmette coppia direttamente ad ogni singola ruota e le consente di camminare con trazione integrale permanente. Al risultato hanno contribuito le quattro ruote sterzanti e motrici. (Ulassai, giugno 2008)

Sistema SPROVVISTO DI DIFFERENZIALE
Le quattro ruote sterzanti e motrici con l'aiuto dei due giunti speciali (5 e 5) danno luogo ad un sistema di trazione integrale permanente. Può slittare più di una ruota senza creare problemi.
Il sistema gode di attestato di brevetto (Ulassai, gennaio 2011)


Quarta soluzione (D)
Componenti:




(Ulassai, dicembre 2015)
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